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| イタリアンデザインの粋。ベスパは航空機のテクノロジーを応用したスチールモノコックボディー採用し、後輪と一体になったエンジンを世界で初めて搭載した、「スクーター」を開発した。 それがベスパ社です。 |
ベスパならではのスティール モノコックボディーはそのままに、新しいデザインとフルオートマチックエンジンを採用、長い伝統の中で培ってきたベスパならではの乗り味を楽しめる仕上がりとなっています。 |
スタイリッシュなフロントホイールを採用したＬＸシリーズ。
勿論ベスパ伝統の方持ちフロントサスペンションで、タイヤ交換も楽に出来ます。 ハンドルロックを賭けた時にはホールのデザインが引き立ちます！ |
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| フロントには、ディスク径200ｍｍのディスクブレーキが標準装備されています。 ビンテージ思考のベスパにもきちんとした進化が存在しているのです。 勿論デザインを崩さぬように存在感を抑えたり、カバーをつけたり工夫されています。 |
アイボリーをベースとしたシンプルでスタイリッシュなメーターパネルです。中央にスピードメーター、右上にガソリン計や警告灯も装備しとても見やすいんです。 時計の装備は必要不可欠！ＬＸのデザインをジャマしない上手い配置です♪ |
有ると意外と便利なのがこのグローブＢＯＸ。 キーを押スト「ぴょこん」と開き小物が収納できます。 勿論、エンジンがかかっている最中でも開閉できますので財布や携帯電話、灰皿等を入れておいても便利ですね。 |
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意外にもベスパにはメットインが無いと思っている方が多いので紹介します。 シート下には、大きな収納スペースがＬＸには、存在しています。
フルフェイス型ヘルメットが収容可能なメットインスペースは行動範囲を広げてくれます。 |
ＬＸに採用されたシートは、脚付き性、座り心地を両立したとっても賢いシートです。 デザインも記事も既存のスクーターより高級なのです。 シートのデザインを損ねることのなく隠された収納式コンビニフックも有って、とっても便利です。 |
エンジンはパワーに定評の有る空冷クエーサーエンジンを採用。 更に新しい排気ガス規制に対応したクリーン＆パワフルエンジンです。
メンテナンス性もよく、私たちメカニックにもとても信頼が高いエンジンです。 |
