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VESPA LXV125
1. ベスパならではのデザインは崩さずに、アニバーサリーモデルにふさわしい、洗練され
たカスタムが施された。 ハイパワーな、ピアジオ空冷リーダーエンジンを採用。

2. ルックスはもちろん、スティールモノコックボディやフロントホイールの片持ちサスペンシ
ョンなど、装備に磨きをかけた最新モデル

3. さらに高級感を増したシートや、収納式のタンデムステップなど細部にまで拘り車体設計
がされました

4. LXVのコンパクトな車体は街中の渋滞路も安心。 安定した走りはとっても魅力的、
性の方でも安心して乗れます。

5. 人と地球に優しい触媒つきマフラーを採用したクリーンエンジンです。
LXV125navy 新車車両本体価格¥485.000-
LXV125 4T 新車車両本体価格¥525.000-

LXV125/4T
LXV125/4T
LXV125navy/4T


クラシックなスタイルに、最新装備を満載。 リアキャリアは標準装備、BOXをつければタンデムも楽々。 フットボードはラバースリップ止めが有るので、雨でも安心。
シールドを付ければ、冬もあったか。イタリアン通勤スタイル ハイパワーな、ピアジオ空冷リーダーエンジンを採用。 前輪にはディスクブレーキ採用で制動力も抜群です。
シート下の小物入れも意外と入ります。 シンプルですが、とても綺麗にまとまったメーター回り。 ベスパ伝統は忘れずに、触媒付きのクリーン排気マフラー。

VESPA LXV125は、ベスパ60周年記念として LX60コンセプトモデル
を製作、ショーに展示いたしましたが、今回多数のご要望に応えて、
LXV125 として生産に踏み切る事になりました。
  LXV125 は LXモデルをベースに設計されました。ボデイカラーは、
1946年オリジナルカラーの アビオグレー、ポルトフィーノグリーン の2
色で、サドルはオリジナルカラーの本革製を採用します。
当時のバーハンドル、セパレートサドルも踏襲され製作されたこの限定
モデルは、価値あるマスターピースです。
LXV125 モデルは、ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイ
に、ピアジオ リーダーエンジンを搭載、前輪は11"、後輪には10"、の
アルミダイキャストホイールを採用、フロントブレーキには220mmのディ
スクブレーキを装備し、高級乗用車の様な所有する喜びのある車両
で、更に安定した走行をお約束します。
計器パネルにはアナログ計器として、スピードメーター、燃料計、各種
の警告ランプを備えます。更に車両盗難防止システムとしてイモビライ
ザーシステムを装備します。
 


VESPA LXV125 仕様
全長(mm)/全幅(mm) 1,800mm/740mm
軸間距離(mm) 1,280mm
シート高(mm) 785mm
最低地上高(mm)
乾燥重量/装備重量(kg) 110kg
トランスミッション オートマチックCVTシステム
フレーム スチール モノコック
潤滑方式 ウェット サンプ、オイル量 1L
エンジン種類
ピアジオ リーダー エンジンSOHC
4ストローク 2バルブ
総排気量(cm3) ボアー57.0mm、ストローク48.6mm
124.0cc
気筒数配列 空冷単気筒
最高出力(kW/r/min)
7.6 Kw(10.3bhp)/8,000rpm
最大トルク(N・m/r/min) 9.6Nm/6,000rpm
点火方式 CDI イグニッションシステム
始動方式 セル・キック併用
燃料タンク容量(L) 8.6L内リザーブ1L
オイルタンク容量(L)
フロント、チューブレス110/70-11"
リア、チューブレス120/70-10
ホイールサイズ
フロント、アルミニュームダイキャスト、2.50-11"
リア、アルミニュームダイキャスト、3.10-10"
懸架方式:前
シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバー
懸架方式:後 コイルスプリング、シングルダンパー、4段調節可
制動装置 前:後
フロント、シングルディスクΦ200mm、
リア、ドラムΦ110mm、
乗車定員(名)
2
燃費
60Km/h 走行で 39Km/L 
最高速(km/h)
91Km/h
メットインスペース ヘルメット1ヶ収納
フロントにコンパートメント有り
メーカー国籍 イタリア
保証期間 1年間

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