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PIAGGIO MP3 250FL(トライク)
車の免許で乗れる、250ccスクーター

お待たせいたしましたFLモデル入荷開始いたしました!
PIAGGIO MP3 250FLは、MP3 250RLのフェイスリフトモデルです。
基本構成には変更なく、3ホイール独特の安定した走行をより安全にライダ
ーへご提供いたします。

RLモデルからの変更点は、

1.リアホイールが、MP3 400FLフラグシップモデル同様に14インチに変更

2.フロントフェイスのデザインを、マイナーチェンジしました。

3.フロントスクリーンの大型化で高速での風防効果UP。

4.シートオープン方法の変更(リモコン式→FRプッシュボタン式)

5.タンデム用バックレストの標準装備いたしました。

6.ヘッドライトレンズやボディデカール、車体細部色の変更

もちろん今までの同様、RLモデルもございますので詳しい
詳細は、下記RLモデルの項をご参照ください。

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※30〜48回ローンの方は金利1.9%、54〜72回は3.9%金利となります。

FLモデル入荷しました! 新車・車両本体価格\965,000-


三輪スクーターの運転免許改正について通知がありました。
◎ 道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令案の修正について2009年5月26日、多くの
ご意見を踏まえ修正するとの通知が警察庁よりありました。概略は下記の通りです、詳細の発表
は6月後半と伺っております。

1: パブリックコメント(公募)は終了

2: 施行日:2009年9月1日に決定いたしました。 

3: 主な変更点
◎ 運転には普通免許でなく、二輪免許が必要。
(当社で販売したピアジオ社製三輪自動車は、運転に大型二輪免許又は普通二輪免許が必要とな
る。)
◎ 運転の際に乗車用ヘルメットの装着が必要。
◎ 二輪免許を受けてから1年(高速道路を運転する場合は3年)又は、普通自動車免許で三輪ス
クーター運転を始めてから1年(高速道路を運転する場合は3年)を経過しない者は、二人乗りをす
ることができない。
4:下記の要項をすべて満たすものを二輪車免許扱いとする4-1 3個の車輪を備えていること。
4-2 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること。
4-3 同一線上の車軸における車両の接地部中心点を通る直線の距離が460ミリメートル未満であ
ること。
4-4 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。
(道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(平成14年国土交通省告示第619号)と同じ要件)

つまり、MP3シリーズとフォコ500ieは、9/1以降の新規登録車両に乗るには、大型又は中型二輪
免許が必要となります。
では、8/30までに、ご自分の名義で登録した車両を所有している方はどうなるのでしょう?
そのお客様は、下記の経過処置に基づき特例があるようです。

5: 現在自動車普通免許で乗られているユーザー様の経過措置

◎ 施行日2009年9月1日より1年を経過する日までは今まで通りお乗りいただけます。
(すなわち2010年8月31日までは今まで通り普通自動車免許でお乗りいただけます。)
◎ 2009年9月1日より1年を経過する日までの間に、二輪車普通免許又は、大型二輪車免許を
取得するか、下記限定免許を習得してください。
◎ 2009年9月1日より1年を経過する日までの間に、試験場で特別試験を受験して限定免許を取
得した方は、引き続き限定免許にてお乗りいただけます。


<新色グレイメタリック入荷しました>
PIAGGIO MP3 RL(トライク)
車の免許で乗れる、250ccスクーター

PIAGGIO MP3 は、2つのフロントホイールを持つ、全く新しいコンセプトに
より開発された、より安全性の高い3輪スクーターです。

フロントサスペンションアッセンブリーは、パラレログラム構成の「2イン
デペンデント テイルテイングホイール」を持ち、通常のスクーターより安
定した走行が可能となります。
特に、敷石路、冠水路、雨天のなど、悪条件な走行時に威力を発揮し、より
安定した走りができる事を、お約束いたします。
2つのフロントホイールの巾は僅か420mmで、通常の大型スクーターと、全
長、全幅などのボディーサイズは変わり有りません。 その為、駐車スペー
スも省スペースとなり、シティーユースがとっても便利なMP3です。

3つのホイールを持つ特殊な車両の為、日本での運転には自
動車の普通運転免許が必要す。

そしてMP3RLにはさらに安心&快適をプラス。 エレクトロハイドローリッ
ク・フロントサスペンション・ロッキングシステム(RL)を追加装備、極低
速時にサスペンションダンパーを動かなくすることが出来ます。

このシステムは、MP3が運転中の速度が約8Km/h以下になると、サスペンシ
ョンのロールロック機能が使用可能となり、ロールロックをONにするとサス
ペンションが固定され、車体をロック時の傾きに固定させます。   
その為足つきが不安な方でも、ロールロック機能を上手に使うことにより、
信号の手前で車体傾きを固定させられる為、足を付くか無くても停車するこ
とが出来ます♪

信号が青になり、再度アクセルを開けて発進いたしますと、コンピュータが
回転数を感知し、ロックを自動解除する為、安定した走り出しが可能になり
ました。

このサスペンション機能により、センタースタンドを使用せずに、ワンタッ
チで自立駐車ができるという、便利な機能が使用出来る様になったのです。

※自賠責保険・任意保険・税金は、250ccスクーター同額!車検も有りま
せんので、とってもお手軽な車両維持費となります。

好評予約受付中! 
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<RLモデル>新車・車両本体価格\965,000-



【三輪・試乗車入荷いたしました】
普通四輪免許で乗れる試乗車をご用意いたしましたので、ご
検討中のお客様、是非ご試乗しに来てください。
試乗には運転免許(4輪)のご持参と、ヘルメットの着用をお願
いしております。(貸し出しヘルメット有り) ご試乗を希望のお
客様は、TEL(03-3629-6701)にてご予約をお願いいたします。



全長・全幅・ホイールベースともにコンパクト 三輪それぞれにディスクブレーキを採用。 マルチリフレクタ採用の明るいヘッドライト、HI/LO別点灯式
広いラゲッジスペースはかなりの収容能力 12インチのアルミニュウムダイキャストホイール イモビライザーシステムとリモコンシートオープン機能を装備
ロールロックセンタースタンドを使用しなくても自立いたします Euro3をクリヤしてクリーンな排気が可能 40度まで車両を傾ける事が出来ます

MP3シリーズの特徴

MP3シリーズはトライクの変型型で前二輪タイプトライクとなる為、道路運
送車両法では側車付き軽二輪車に相当いたします。

MP3_250は道路運送車両法では側車付き軽二輪車に準ずる前二輪タイプ
トライク、つまり通常の側車付き軽二輪として登録ができます。
その為、自賠責保険・任意保険・重量税すべて、軽二輪(250ccスクーター)
と同じになります。
 
車両登録は・・・
三輪車は平成11年に法改正がありました。これ以前は「3輪幌型」という、まあ4輪の部類のカテゴリーだった物が、改正以後は「側車付きオートバイ」という区分になりました。

三輪車(側車付きオートバイ)を大きく分けると、サイドカー ・トライク ・サイドトライク に分類されます。 これは駆動輪の数や、前後輪の位置関係で分けられているのます。

サイドカー
トライク
サイドトライク
MP3RL


運転免許と法律は・・・
MP3_250は道路交通法では三輪車扱いとなり、2009年8月31日までは普通自動車の運転免許が必要となります。
2009年8月31日までに車両を登録していただいたお客様は試験場で特別試験を受験して限定免許を取得することが出来ます。

道路交通法では三輪車となりますので、制限速度は一般道路は60km/h
高速道路では80km/hが制限速度です。(2009年9月1日法改正後は制限速度は二輪と同じになります)


ヘルメット
MP3_250では,お客様の安全を考え、ヘルメットの着用をお願いします。
※2009年9月1日の法改正後は、二輪車同様ヘルメットの着用は義務とります。

 
 前後ホイールには 12インチのアルミニュウムダイキャスト製を採用、ブレ
ーキには三輪ともに、制動力の高い240mmのデスクブレーキシステムを採
用。 高速域でも安定したブレーキ制動力を発揮いたします。

エンジンは最新の250cc水冷ピアジオクオーサーインジェクションエンジン
を搭載、最高出力は 22.5馬力、最高速度は 125Km/h、で、排気ガスエミ
ッションは Euro3をクリヤしている、とてもクリーンなエンジンです。

PIAGGIO MP3の前輪には、ピアジオ オリジナルデザインのパラレログラ
ム サスペンションを搭載。

2つのフロントホイールが常に平行四辺形の対辺に位置し、同じティルト角
を保つことが出来る革新的なサスペンションです。

ティルトメカニズムはフレームヘッドのヒンジに取付けられた2組のアルミキ
ャスト製のコントロールアームと、その両端に付けられたガイドチューブに
より構成されます。
そしてガイドチューブの左右には夫々シングルアームサスとステアリングチ
ューブが装着され、パラレログラム サスペンションを構成しています。

ティルトメカニズムによりMP3、は40度まで車両を傾ける事が出来ます。

更に車両盗難防止の為のイモビライザーシステムを標準装備します。

PIAGGIO MP3 400FLも日本での発を開始いたしました。

こちらのMP3特設ページにて走行動画も公開中。
           ↑クリックして下さい。


250ccクラス比較 PIAGGIO MP3 HONDA FORZA YAMAHA 
G・MAJESTY
全長 2130mm 2165mm 2,230mm
全幅 745mm 760mm 780mm
ホイールベース 1490mm 1545mm 1,565mm
重量 204kg 187kg 210kg
     



兄弟車:GILERA Fuoco 500ieのご紹介
こちらも4輪免許で乗ることが出来ます

 輸入車金利0%
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ピアジオ純正・オプション品
ピアジオ純正 COMFORT風防
 取付キット付 PP653638 ¥100,000
・リアBOX 色指定注文可
PAC付 PP605094M0XX ¥95,000

   
PIAGGIO MP3 250
全長/全幅/全高 2130/745/NA
軸間距離(mm) 1,490
シート高(mm)
780
最低地上高(mm)
乾燥重量(kg)
204kg
燃費(定地走行テスト値Xkm/l)
最小回転半径(m)
NA
最小回転半径(m)
NA
エンジン種類
ピアジオクオーサーエンジン
SOHC、4ストローク4バルブ、液冷単気筒
ボアー/ストローク 72.0mm/60.0mm、
総排気量(cm3)
244.0cc
気筒数配列
単気筒
最高出力(kW/r/min)
16.5Kw(22.5Bhp)/8,250rpm
最大トルク(N・m/r/min)
21Nm/6,750rpm
点火方式
CDI イグニッションシステム
トランスミッション オートマチックCVTシステム
インジェクシヨン (吸気方式) ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ
燃料消費 23Km/l〜60Km/h
始動方式
セル・キック併用
燃料タンク容量(L)
12L内リザーブ1.8L
オイルタンク容量(L)
1L
タイヤサイズ
フロント、チューブレス 120/70-12" 51P ×2
リア、チューブレス 130/70-12" 62P
懸架方式前・後
Fサスペンション: ツイン インデペンデント テイルテイングホイール、カンチレバーサスペンション 85mm
Rサスペンション: ダブルショックアブソーバー110mm
制動装置前・後
フロント、ツインシングルディスク240mm径、2ピストン30mm径
リア、シングルディスク240mm径、対向ピストン30mm径
乗車定員(名)
2名
ボディーカラー
未定
最高速(km/h)
125Km/h
メットインスペース
ジェットヘルメット2ヶ 他収納可
盗難防止システム イモビライザー
メーカー国籍
イタリア
保証期間
1年

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