DG COMPANY

プジョー

当店はプジョー・モトサイクル
正規代理店です。

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ヴォーグ SP
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東京都足立区大谷田3-1-1
TEL 03-3629-6701
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プジョー ウォーグSP 50
1)自転車モード専用ペダルチェーンを装備。ペダルのプーリーにあるスイッチでバイク専
用チェーンと切り替わりエンジンを使わなくても走れます。
 
 2)可動式・ロゴプリントサドルは身長に合わせてサドルの高さを自由に変えられます。の
サドル下には工具ケースを装備。
 
3)無断変速ミッションなので、振動が取っても少ないエンジンです。プジョー ヴォーグSPは
この機構のおかげで、トルクが向上し、より加速・登坂能力がとても優れています。 今ま
でのモペットの概念は忘れて下さい。
 
4)日本専用の17インチタイヤは、日本の「スーパーカブと同じタイヤを採用する事により、
どこでもパンク修理が可能になりました。既存ののモペット系は16インチの為かなり修理
が困難なのです。

5)ロック機構は簡単、スポークの間をロックが通すだけので、簡単にロックが可能です。又
このロックによりエンジンも、駆けられ無くなります。
新車車両価格¥249,900-

プジョー ウォーグSP 50 プジョー ウォーグSP 50
カラーは全4色。
ヴォーグにはバッテリーが付属しておりませんのでペダルをこいでエンジンをかけます。 ちょっと特殊ですが、どなたでも簡単にかける事ができます今までに多くのお客様にお乗り頂いておりますが皆さん問題なくエンジンをかけています。
プジョー2006モデル ヴォーグ・SPはUPハンドルになり運転が楽になりました。
又、エンジンにバリエーターが付いた事によりエンジントルクが上がり、より一層、走り出し・加速・登坂能力がアップしました。その力強い走りはモペットの概念を打ち破ります。 
プジョー ヴォーグは当店が自信を持ってお勧めできるモペッです。一見自転車風のスクーターを見かけて「おっ?」と思ったことありませんか?あれがプジョーのヴォーグってスクーターなんですよ!ヴォーグは最近いろんな雑誌で取り上げられてる女の子の欲しいスクーターNo.1なんです。
プジョー ウォーグSP 50 プジョー ウォーグSP 50
SPのポリスホワイトはフランス警察仕様のモデルです。ただし、「POLICE」のステッカーは、フランス及び日本の警察からの指導により「PEUGEOT」になっています。(公務車両の為、フランス国内に持ち込むこと、販売することが出来ない車両です 身長に合わせてサドルの高さを自由に変えられます。SPタイプのヴォーグにはプジョーのロゴプリント付き。又サドル高さが変えられる為小柄な女性でも安心です。  ヴォーグは初心者でも簡単に運転することが出来、操作は普通のスクーターと同様です。 ヴォーグは他のモペットと違い、自転車走行時専用のチェーンを装備しています。ペダルのプーリーにあるスイッチでバイク専用チェーンと切り替わります。そのため、自転車のように漕ぐ事が出来ます。又ギア比の最適化により自転車に近い軽さで漕ぐことができます。
プジョー ウォーグSP 50
ヴォーグの他にも多くのモペットが有りますが、実際に他のモペットを当店で見て来た経験から、ヴォーグが一番耐久性とパワー有り最良のモペットだと考えます。  当店ではモペットはプジョーしか扱っておりません。 なぜならプジョーのモペット以上性能が無いと、他のモペットをお勧めできないのです。
タンク容量は5リットルです。
燃費は走り方にもよりますが30km/l以上は走ります。
満タンですと150km以上の走行が可能です。耐久性もフランスでは警察や郵便局等で公務用に使用され耐久性に優れています。燃料は他のモペットと同様混合ガソリン(ガソリンに2サイクルオイルを混ぜたもの)です。
走行中はフロントフォークの支柱にスッポリ収納されている(上画像)ユニークな棒状のロックです。カギを差込み引き上げて後輪のスウィングアームに差込みます(下画像)。スポークの間をロックが通りますのでエンジンをかけることができなくなります。

最近、街中でモペットを多く見かけるようになりましたがチャオ、トモス、SACHS
など、数あるモペットの中でもDGカンパニーはプジョー ヴォーグ SPをお勧めし
ております。

このヴォーグSP、実はプジョーモトサイクルジャパンが日本で使用しやすいもの
に改良したフランスでは販売されていない日本仕様の車両です。現地フランスで
はLE、SE、VSEなど16インチタイヤのモデルが売られています。日本ではホン
ダの代表車「カブ」シリーズが17インチタイヤなのを受け、どこでもパンクした時
に修理できるように「カブ」と同じ17インチにしたのが日本仕様のはじまりです。
基本的にどこのオートバイショップでもパンク修理、チューブ交換、タイヤ交換が
可能なのです。これってスゴイ事なんです。

その他にも プジョー ヴォーグSPはどこが日本仕様なのか?まず装備です。フラ
ンスではウインカー無しでもOKなのでフランス仕様のものはウインカーが付いて
おらず、当然ウインカースイッチなるものがハンドルに付いていないのです。

日本仕様のSPはフランスの工場で生産する際に日本仕様で作っていますので、
すでにハンドルの操作しやすいウインカースイッチが付いているのです。これっ
て、使ってみるとけっこう大きな違いです。
またヴォーグSPにはシート下に小物入れが付いていてオイルボトルが標準装備
になっています。これが非常に便利なのです。ヴォーグをはじめとするモペットは
混合ガソリンですのでガソリン補給の際に2ストのオイルを混ぜる仕組みになっ
ています。モペットの多いヨーロッパでは容易に混合ガソリンを入手できますが
日本では入手が困難なので給油の際に自分でオイルを携帯し、タンクに適量の
オイルを混ぜる必要があるのです。ヴォーグSP以外の車両ではみなさん個々に
工夫されているようでオイル缶をマジックテープで車体にくくり付けたり理科の実
験で使うような計量カップをビニール袋に入れ(オイルで汚れるので)サイドバッ
ク等に入れて乗っています。確かにこれではとっても不便です。
 
そこでヴォーグSPはシート下にオイルボトルを入れる小物入れが付いているの
で容易にオイルを持ち運ぶことができるのです。しかも、そのボトルには混合比
率の換算メモリが書いてあり、計量カップで適量を量らなくても簡単にオイルをタ
ンクに入れることが出来るスグレモノなのです。これもモペットを日常乗る上でこ
のヴォーグが快適にお乗りになれる理由の一つです。
 
その他フランスのヴォーグではオプションになっているバーロック(盗難防止の
鍵)、シート下の工具入れ、が標準装備になっていることも嬉しいところです。

※燃料タンクの鍵、携帯空気入れは、オプションで取り付け可能となりました。 
ユーロ通貨の高騰の為今までの標準装備品がオプションとなってしまいました
が、定価の値上がりを避けた結果このようなオプション形態ととなってしまいまし
た。 ご理解の下さいませ。   申し訳御座いません。




プジョー ウォーグSP 50cc
全長(mm) 1,690mm
シート高(mm) サドル高さ調整式
乾燥重量(kg) 44kg
燃費 約30km/l
エンジン種類 空冷2ストローク単気筒 バリエ−ター付
総排気量(cm3) 49.1cc
気筒数
最高出力(kW/r/min) 2.6ps/6000rpm
吸気方式 キャブレター
点火方式 CDI
始動方式 ペダル回転式
燃料タンク容量(L) 5L
バッテリー容量/形式 無し
タイヤサイズ 17インチ
懸架方式前・後 前後サスペンション付き
制動装置  (F)80mmドラム
(R)80mmドラム
乗車定員(名) 1
ボディーカラー
ポリスホワイト、イタリアンレッド、マジックブルー、ブラッ
最高速(km/h) 約55km
メットインスペース 無し、オプションでサイドバッグ×2装着可能
メーカー国籍 フランス
保証期間 6ヶ月又は5000km


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