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| コンパクトな50ｃｃスクータをお探しの方にはもってこいの１台。 自転車と同じスペースに駐輪できる為マンションにお住まいの方など駐輪場にも楽々置けちゃうサイズです。 走りはとってもパワフルです。 |
世界一厳しい台湾の排気ガス規制をクリアーした触媒付クリーンマフラー。 環境にも配慮した仕様になっています。 又強度の高い２ピースホイール採用、簡単には曲がりません。 |
スーナ５０ＲＳはディスクブレーキ採用！ ストッピングタッチまでもあげてきています。
もちろんフロントは油圧ダンパーを採用し足回りの性能も引けを取りません。 安心を充実させたフロント周りです。 |
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もちろんサイドスタンドも標準装備、ちょっとした停車や、センタスタンドを架けるのがめんどくさい時には超便利です。
日本車にはほとんど装備されていませんがオプションで購入すると５０００円近くすることが良く有ります。あれば便利な標準装備品のひとつです。 |
90km/hフルスケールメーター＆フエールメーター 各種警告等を配備したメーター周り。
見やすいシンプルなデザインの中にレーシーなカーボンプリントで飾って有るのが特徴です。 ハンドル位置もとっても乗りやすく疲れないのがとってもＧＯＯＤです！ |
ハイマウントストップランプ＆リアウイングを採用したテールデザイン。安全性をあげる為上位機種にはハイマウントを採用したそうです。
大き目のテールランプだけでも十分安全は確保しているのですが、ｓの上を求めたようです。 デザインもとっても綺麗です。 |
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フルフェイスが入るメットインスペースガとっても便利、大型リアキャリア、簡単な車載工具も付いています。
バッテリーケースもメットイン後部に付いたいるので、メンテナンスもとってもし易いのも特徴です。 オイル補充口もここに有。 |
しまりの有る綺麗なライン取りをしたスーナのフロントデザイン。 明るいマルチルリレクター採用のヘッドライト。 ヘッドライトの横についているのは、ウインカーでは無くポジションランプです。 カーボンのフロントエンブレムもとってもかっこいいです。 |
手もとのメインキーでフュ－エルリッドオープン、エンジン停止時のシートオープン、エンジン稼動中のシートオープン、ハンドルロック、が可能なＥＣＳ装備。KYMCO独自開発のキーシャッターシステム（TypeK）が標準装備。 |
