 |
 |
 |
| 従来のモデルより45mm長くなったホイールベースで安定性を更に確保+20mmローダウン化されたシート高にて、更に足つき性も向上いたしました。 タンデムスペースもとても広く、ゆったり二人乗りが出来ます。 ロングスクリーンにより防風性も抜群です。リアキャリア、バックレストも標準装備です。 |
標準装備のサイドスタンド。
車体重量は軽くとても取り回しのしやすい車体ですが、サイドスタンドがあれば更に便利、もちろん標準装備です。買いなどで非常に便利なフラットステップもとても人気が高いです。ビールの買出しも楽ちんです。 |
電動格納式ワイドミラー
右手のボタン一つで開閉可能になりました。
手もとのメインキーでフュ－エルリッドオープン、エンジン停止時のシートオープン、エンジン稼動中のシートオープン、ハンドルロック、が可能なＥＣＳ装備。独自開発のキーシャッターシステムが標準装備。 |
 |
 |
 |
| ゆっくりとした渋滞走行から、国道のクルージングまで楽に使える１３ｐｓのエンジンはとてもパワフルです。 ノーマルは味付けとしてラグジュアリー製重視の設定、０ｋｍ/ｈからの加速は遅いと感じる方も多いです。 ご不満であればアフターパーツでとても元気な加速に変身出来ます。 |
シート下フルフェイスとハーフキャツプの２個のメットinスペースは、ヘルメットを入れても余裕がある大容量を確保。さら携帯de電話ホルダーに１２ボルト電源ソケットを装備で充電もOK。電源ソケットは国産乗用車に使われるシガーライターサイズですので、安心してご利用いただけます。ルームランプ付きシート下スペースは容量40リットル。 |
スピ－ドメーター、タコメーター、水温計、燃料計、時計が一体になった４連アナログメーター。その他にも警告等類がコンパクトに収めて有ります。
やっぱり通勤に使う方が多いので、時計の標準装備は外せない物となってきましたね。 |
 |
 |
 |
| 手もとのメインキーで給油口オープン、エンジン停止時のシートオープン、エンジン稼動中のシートオープン、ハンドルロック、が可能と、とても便利なＥＣＳを標準装備。 KYMCO独自開発のキーシャッターシステムも標準装備しております。 |
荷掛けフック（コンビニフック）はハンドル下とシート下とダブルで装備、大型で使いやすく、非使用時は折りたたまれ邪魔にならないように配慮されています。又、人気の高いフラットなフロアスペースと、運転者のシート幅を広くとり快適な居住性を確保。 |
アルミ１２インチホイールと前後大型ディスクブレーキなどなど走行安全性能向上部品はかなり、キチンとまとまっております。
車体のバランスもとてもよく、ブレーキがロックしたとしても車体が急激に不安定になる事が有りません。 |
