

<<ジレラ正規取り扱い店>>

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〒120-0001
東京都足立区大谷田3-1-1
TEL 03-3629-6701
FAX 03-3629-6784
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Fuoco 500ie
車の免許で乗れる、500ccスクーター!
※自賠責保険・任意保険・税金は、500ccスクーター同額! 車検時の重量税も、1年/2500円と、お手
軽な車両維持費となります。 |
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1.GILERA Fuoco 500ie は新型の4ストローク4バルブ、水冷493ccマスター インジェクションエンジンを搭載した 全く新しいジャンルの三輪SUVスクーターです。
2.フォコとは炎です。炎のSUVスポーツスクーターながら、デイリーコミューターとして市街走行、週末旅行、等にも対応できるモデルです。
3.フロントアッセンブリーは強化フロントダンパーを備えたパラレログラム構成の2フロントホイールを持ち、前後ホイールの重量配分が 50/50配分に近い設計で常に安定した走行を示します。
4.エンジンは、最新型のダブルイグニッション500ieピアジオマスターインジェクションエンジンを搭載、最高出力は 40hp、最高速度は 150Km/h、でエミッションは Euro3をクリヤしています。更に車両盗難防止の為のイモビライザーシステムを装備します。
5.Fuoco 500ieは、エレクトロハイドローリック フロントサスペンション ロッキングシステムを装備、停車時にサスペンションダンパーをロックして車両を自立させます。
日本では2008年5月認可が下り、発売決定となりました。
3つのホイールを持つ特殊な車両の為、日本での運転には自動車の普通運転免許が必要です。
※お待たせいたしました、国土交通省より認可が降りました。価格・納期はまだ未定となっておりますが、初回入荷時期を8月末以降を予定しておりますが、年内の入荷割り当て数が極めて少ないので、ご予約はお早めにお願い致します。 現在ご予約お受け来ますが、納期のご質問とご要望にお答えすることが出来ません。ただいまご予約いただいた場合の納期は9〜12月頃の納車予定となります。
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標準販売価格 ¥1.298.000-
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ボデイカラーは レッド/ブラック、シルバー/ブラック、ブラック、の3色を予定しております。
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三輪それぞれにディスクブレーキを採用。 ロールロックセンタースタンドを使用しなくても自立いたします。
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は最新の500ccピアジオクマスターインジェクションエンジンを搭載、最高出力は 29.5Kw(40Hp)/7,250rpm
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最高速度は 150Km/h、でエミッションは Euro3をクリヤ
スタイリッシュなハンドル周りもも魅力です。
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12インチのアルミニュウムダイキャスト製を採用、三輪とも240mmのデスクブレーキを整備したトリプルディスクブレーキ
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生命を感じさせる、2眼ヘッドライトはフォコ500ieの特徴です。 このスタイリングは国産メーカーでは無理でしょう。
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Euro3をクリヤしてクリーンな排気が可能。 車体の長さも2,210mmとコンパクトです。
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ストレージサイズ:フルフェースヘルメット他収納可。 ゆとりの有る大型シートも魅力だ。
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40度まで車両を傾ける事が出来ます。フロントタイヤが二輪の為。安全性能がとても高い。
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Fuoco500予約受付開始!
36回まで、金利0%キャンペーン開催中。
(72回払いまでは、ローン金利1.9%)
車両登録は・・・
三輪車は平成11年に法改正がありました。これ以前は「3輪幌型」とい
う、まあ4輪の部類のカテゴリーだった物が、改正以後は「側車付きオー
トバイ」という区分になりました。
三輪車(側車付きオートバイ)を大きく分けると、サイドカー ・トライク ・
サイドトライク に分類されます。 これは駆動輪の数や、前後輪の位置
関係で分けられているのます。
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サイドカー
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トライク
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サイドトライク
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Fuoco 500ie
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Fuoco 500ieはトライクの変型型で前二輪タイプトライクとなる為、道路
運送車両法では側車付き二輪車に相当いたします。
Fuoco 500ieは道路運送車両法では側車付き軽二輪車に準ずる前二
輪タイプトライク、つまり通常の側車付き二輪として登録ができます。
その為、自賠責保険・任意保険・重量税すべて、小型二輪(500ccスク
ーター)と同じになります。
気になる車検は、初回が3年間、継続検査は2年毎の更新となります。
運転免許と法律は・・・
Fuoco 500ieは道路交通法では三輪車扱いとなり、普通自動車の運転
免許が必要となります。
道路交通法では三輪車となりますので、制限速度は一般道路は60km/
h
高速道路では80km/hが制限速度です。
もちろん三輪車ですので、首都高速道路・二輪車二人乗り禁止区間もタ
ンデム走行が可能となります。
ヘルメット
Fuoco 500ieでは,お客様の安全を考え、ヘルメットの着用をお願いしま
す。
※今後、法改正が行われた場合、二輪車同様ヘルメットの着用は義務
となる可能性がございます。 |

| GILERA FUOCO 500ie |
全長(mm)/全幅(mm)/全高
(mm) |
2,210mm/790mm/ |
| 軸間距離(mm) |
1,550mm |
| シート高(mm) |
780mm |
| 最低地上高(mm) |
NA |
| 乾燥重量(kg) |
262kg |
| 燃費(定地走行テスト値Xkm/l) |
NA |
インスツルメント
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アナログ計器、スピードメーター、レブカウンター、燃料計、インジェクシヨンコントロール LED、デジタル計器、トリップメーター、水温計、時計、外気温度計
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| ミッション |
オートマチックCVTシステム |
| エンジン種類 |
ピアジオマスターエンジン SOHC、4ストローク4バルブ、液冷単気筒
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| 総排気量(cm3) |
493cc |
| ボア×ストローク |
94.0mm×71.0mm |
| 気筒数配列 |
単気筒 |
| 最高出力(kW/r/min) |
29.5Kw(40Hp)/7,250rpm |
| 最大トルク(N・m/r/min) |
46.5Nm/5,250rpm |
| 点火方式 |
CDI |
| 始動方式 |
セル併用 |
| 燃料タンク容量(L) |
12L内リザーブ1.8L |
| オイルタンク容量(L) |
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インジェクシヨン
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エレクトロニック インジェクシヨン EID イグニッションシステム
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バッテリー容量/形式
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タイヤサイズ
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フロント、チューブレス 120/70-12" 51S
リア、チューブレス 140/70-14" 68S
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懸架方式前・後
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F:パラレログラム構成 ツイン インデペンデント テイルテイングホイール、カンチレバーサスペンション
R: ダブル ハイドロリックショックアブソーバー、プレロードスプリング付
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| RLシステム |
エレクトロハイドローリック フロントサスペンションロッキングシステム
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制動装置前・後
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フロント、ツインシングルディスク240mm径、
リア、シングルディスク240mm径
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| 乗車定員(名) |
2 |
| ボディーカラー |
未定 |
| 最高速(km/h) |
150Km/h |
| メットインスペース |
フルフェースヘルメット他収納可 |
| 盗難防止システム |
イモビライザー |
| メーカー国籍 |
イタリア |
| 保証期間 |
1年間 |
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