<<ジレラ正規取り扱い店>>
ＤＧ ＣＯＭＰＡＮＹ
&
DGW
〒120-0001
東京都足立区大谷田3-1-1
TEL 03-3629-6701
FAX 03-3629-6784
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DG TOP＞ＧＩＬＥＲＡ
当店はジレラ正規取り扱い店です。
≪ジレラ社のバイクは全車12ヶ月の保証付きです≫
円高差益 キャッシュバック キャンペーン実施のご案内
昨今の円高に対応して「ベスパ・キャッシュバック キャンペーン」を実施いたします。
下記の通りお買い上げ車両に最高６万円のキャッシュバック（値引き）がございますの
で、このビッグチャンスに、是非ご購入をご検討くださいませ。
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モ デ ル
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車両定価
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キャッシュバック
キャンペーン
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キャンペーン
価格（税込）
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GILERA
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GP 800ie
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￥1,358,000
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-￥60,000
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￥1,298,000
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GILERA
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FUOCO 500ie
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￥1,298,000
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-￥50,000
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￥1,248,000
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GILERA
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RUNNER ST200
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￥498,000
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-￥20,000
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￥478,000
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GILERA
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RUNNER ST125
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￥458,000
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-￥20,000
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￥438,000
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※実施期間は2010年1月1日より2010年3月31日です。 |
三輪スクーターの運転免許改正について通知がありました。
◎ 道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令案の修正について２００９年５月26日、多くの
ご意見を踏まえ修正するとの通知が警察庁よりありました。概略は下記の通りです、詳細の発表
は６月後半と伺っております。
１： パブリックコメント（公募）は終了
２： 施行日：２００９年9月１日に決定いたしました。
３： 主な変更点
◎ 運転には普通免許でなく、二輪免許が必要。
(当社で販売したピアジオ社製三輪自動車は、運転に大型二輪免許又は普通二輪免許が必要とな
る。)
◎ 運転の際に乗車用ヘルメットの装着が必要。
◎ 二輪免許を受けてから１年（高速道路を運転する場合は３年）又は、普通自動車免許で三輪ス
クーター運転を始めてから１年（高速道路を運転する場合は３年）を経過しない者は、二人乗りをす
ることができない。
４：下記の要項をすべて満たすものを二輪車免許扱いとする
4-1 ３個の車輪を備えていること。
4-2 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること。
4-3 同一線上の車軸における車両の接地部中心点を通る直線の距離が460ミリメートル未満であ
ること。
4-4 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。
（道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（平成14年国土交通省告示第619号）と同じ要件）
つまり、ＭＰ３シリーズとフォコ500ｉｅは、9/1以降の新規登録車両に乗るには、大型又は中型二輪
免許が必要となります。
では、8/30までに、ご自分の名義で登録した車両を所有している方はどうなるのでしょう？
そのお客様は、下記の経過処置に基づき特例があるようです。
5： 現在自動車普通免許で乗られているユーザー様の経過措置
◎ 施行日２００９年9月１日より１年を経過する日までは今まで通りお乗りいただけます。
(すなわち２０１０年８月３１日までは今まで通り普通自動車免許でお乗りいただけます。）
◎ ２００９年9月１日より１年を経過する日までの間に、二輪車普通免許又は、大型二輪車免許を
取得するか、下記限定免許を習得してください。
◎ ２００９年9月１日より１年を経過する日までの間に、試験場で特別試験を受験して限定免許を取
得した方は、引き続き限定免許にてお乗りいただけます。 |
 FUOCO 500ie入荷。 発売となります。
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世界的なスポーツモーターサイクルブランド、それがジレラ。
ジレラでは走りを追求したスポーツモデルをを次々と発表していま
す。 ジレラの歴史は1909年に世界に先駆けオートバイを市販し
始めたメーカーと言う輝かしい歴史から始まりました。
Giusepe Gilera氏が創業したジレラ社は、１９世紀前半ヨーロッパ
で盛んであったオートバイレース（今のＭＯＴＯ−ＧＰ）で数々の栄
光を御さめた生粋のレーシングスピリットを持ったメーカです。
1969年に当時ヨーロッパ最大のバイクメーカー、ピアジオ社に買
収されましたが、レーシングブランドとしてのジレラ社の功績は高く
評価されピアジオに合併後も、社名と商品の開発姿勢は継承され
続けています。
今GILERAを代表する RunnerVXR 200 4T は世界で類を見ない
ハイスピードスクーターです。その代表的なスクーターを見ていた
だければお分かりの様に、どのパーツを見てもハイスペックなパー
ツが奢られているスポーツモデルの作りをしています。もちろんパ
ーツだけではなくフレームやカウル類まで計算されつくして製作し
ているのが手に取るように分かります。国内、250ccクラスのスク
ーターよりも駿足の性能をもち、ミッションバイクと張り合える強力
なダツシユ力のあるオートバイの持つストリートファイターの性能を
初めてスクーターに持たせたのがジレラと言って良いのではない
のでしょうか。ヨーロッパでは今もスクーターレースが盛んで、ジレ
ラ ランナーカツプも大変な盛り上がりを見せております、レーシン
グパーツ各種も豊富に開発されているモデル、ソレがジレラのスク
ーターです。 |
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