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アプリリア RS50 MY07
1.フラッグシップモデル”RSV1000R”のレプリカ50ccモデルです。

2.国産には無い大型のボディーは,「アルミ製フレーム」採用。もちろん前後大型ディスクブレーキ付きで安心の車体周り。

3.妥協の無い「カウルデザイン」は空力特性も抜群です。無論カウルの作りの良さも魅力です。

4.足回りは妥協のない作り込みで、エンジンのパワーUPや、最高速UPにも十分対応可能、しっかりとした足回りです!

5.デザインの良さには定評の有るRS50シリーズ、新型も車体のデザインバランスがとても良く、安定した走りが可能です。

当店の金利3.9%低金利クレジット(1〜72回まで)がご利用いただけます、ご購入の際はぜひご利用下さい。
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RS50はイタリア・アプリリア社のフラッグシップモデル”RSV1000R”のレプリカ50cc! 妥協を許さない贅沢な作りは、一見の価値があります。  50ccだからといって妥協を許さない物作りの姿勢は細部にわたるこだわりからも感じ取れます。 しっかりとした動きを見せる倒立フロントフォークや、大径ディスク板を採用+ラジアルマウントブレーキムなどエンジンを少々チューニングしても耐えられる余裕の装備を採用しています。 カウルサイドに見えるラムエアーダクトは50ccでは機能はしていませんが、デザインや創り込みの良さには脱帽です。
国産250ccのレプリカバイクでもここまでしっかりとしたエンド処理は採用していないことが多いです。 ライトは二灯式、HI/LOW切り替えで一灯ずつ点灯します。
17インチアルミホイールはRSVデザインを採用し、標準装備でリアフェンダーまでも取り付けて有ります。 国産50ccでは、スチールスイングアームしか使っていませんが、大型車では当たり前のアルミ製+補強入りのスイングアームーを標準で装着しています。 デジタルパネルのを採用したスピードメーターは、タコメーターがとても見やすく、乗り手をやる気にさせます。
そして
車体の大きさは250ccと間違えてしまうほどしっかりしています。
そしてて注目はセンター出しのサイレンサー!!
まさにゴージャス50ccです。
デザインには邪魔にウインカーにはクリアーレンズを採用し、エレガントになりました
RS50の最大の特徴とも言えるエンジンのセルスターター! ボタン一発でエンジン始動はやっぱりらくちんです。
後ろに見えるガソリンタンクの作りの良さや、デザインも国産50ccとは一味違います。
しっとりとした動きを見せる純正リアショックは、ホワイトのスプリングを採用し、見た目もとってもGood
リアフェンダーも50ccでは珍しく標準装備です。 国産には無い拘りの仕様が整っております。

50ccの領域を超えた性能とパフォーマンスを兼ね備えたレーサーレプ
リカモデル。デザイン・パーツは125/250ccと比べても遜色のないほど
豪華な装備と大柄なフルサイズボディーを持ってます。 普通免許で乗
れる50ccスポーツバイクは国産ではもう無くなってしまいましたが アプリ
リアは世界グランプリの小排気量クラスで培った技術を市販車に惜しみ
なくフィードバックされています。

当店の金利3.9%低金利クレジット(1〜72回まで)がご利用いただけま
す、ご購入の際はぜひご利用下さい。



アプリリア RS50
全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm) 1.920/675/1.155
軸間距離(mm) 1280
シート高(mm) 810
最低地上高(mm) 170
フル装備重量(kg) 115kg
燃費(定地走行テスト値Xkm/l) NA
最小回転半径(m) NA
エンジン種類 水冷2スト クランクケースリードバルブ
トランスミッション 6段リターン
総排気量(cm3) 49.75 cm3
気筒数配列 単気筒
最高出力(kW/r/min) 約7.8PS/10500rpm
最大トルク(N・m/r/min) NA
点火方式 CDI
始動方式 セルフスターター
燃料タンク容量(L) 13L
オイルタンク容量(L) 約1.4L
ヘッドライト ---
バッテリー容量/形式 YT4L
タイヤサイズ
フロントタイヤ 90/80 17 46P
リアタイヤ 110/80 17 57P
懸架方式前・後 F:φ35 mm テレスコピックフォーク
R:アジャスタブルモノショックアブゾーバー
制動装置 前・後
前 φ280 mm シングルディスク 2ポットキャリパー
後 φ220 mm シングルディスク 1ポットキャリパー
乗車定員(名) 1
ボディーカラー ブラックデアブロ
最高速(km/h) リミッター有り約70km
メットインスペース 無し
メーカー国籍 イタリア
保証期間 2年間(チューニング部分を除く)
 
 
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