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TOP＞アプリリア東京＞アプリリア＞MODELS アプリリア　pegaso ｓuｔrada 650 1.休日を楽しめるようオールラウンドなスポーツ性能！　軽量、高剛性、ハイトルクで、ストラーダはより速くコーナーをクリアー出来ます。 2.水冷4バルブドライサンプ・単気筒エンジンは最高出力５０HP！　低燃費を実現する為高度な電子燃料噴射（EFI）を備えた4ストエンジンです。 3.ペガソストラーダのフレームは、高剛性にもかかわらずしなやかで非常に軽量、そして整備性の向上までも考え設計されています 4.RSV 1000 ファクトリーのホイールデザインを採用。　タイヤサイズは前110/70-17、後160/60-17 5.ストラーダは最高品質メーターを装備しています、スポーツ・スタイル(アナログ/デジタル両用表示)で、乗り手にあらゆる情報を提供可能です 2年間車両保証付き新車車両価格￥890.000- Pegaso 650 Strada の他と一線を画す強烈な個性は、一瞬にしてバイクを識別させます。.フロントからリアエンドまで連続する流れるようなボディラインは、スポーツライディングへのいざないを表現しました。 スーパーモータード用フレームを思わせるコンパクトなシングルスパーフレームは、Pegaso 650 Strada の骨格を形成。また、軽量にもかかわらず高剛性をもたらし、日常のメインテナンスを容易にします。 強力な制動力をもたらすフロン トブレーキは、スーパースポー ツマシンに装着されているブレ ーキシステムと同タイプの 320mm 径フローティングディ スク、4 ポットキャリパー。 Accessoriesリアブレーキは 240mm 径フローティングディ スク、2 ポットキャリパー。 高出力エンジン（50HP）は、走りの楽しさを追求したPegaso 650 Strada のコンセプトに完璧にマッチ。パワフルかつフレキシビリティを兼ね備えたエンジンは、Pegaso 650 Strada をデュアルパーソナリティを実現. 780ｍｍのシート高で街中でもコントロールしやすいリラックスライディングが可能。ツーリングは勿論、アグレッシブなスポーツライディングも楽しめます。Sachs 製ガス式リアショックは、スプリングプリロードとバウンドの調整が可能。　ストローク量は、130mm。 ガソリンタンク上部の収納スペ ースは、ハンドルバーにある電 子式プッシュボタンで開閉で き、エンジンを止めなくても小 銭、携帯電話、通行券等が取 り出せます。フロントフォーク・ インナーチューブ径は、このク ラスで大の45mm。ストローク は140mm。 エレガントなアルミホィールは、RSV1000R Factory と同パーターン。　ワイドリムに装着されたオンロードタイヤはPegasoの洗練されたシャシー特性にマッチし、優れたグリップ性能を発揮。(F 110/70 , R160/60) アナログ/デジタルメーター：一体型スポーツメーターは、ライダーに必要な情報を的確にもたらします。　タコメーターはアナログ、そして大型マルチファンクションデジタルメーターは、スピード、燃費、平均速度、所用時間、時刻を表示します。　 シート下に設けられたもうひと つの収納スペースは、このクラ スのモーターサイクルより大き く、レインウエアのようなかさ ばるアイテムでも収納できま す。 レーシングデザインをフィーチャ ーしたエグゾーストシステムと アロイホイールも魅力です。 ペガソストラーダはより多くのバイク乗りが休日を楽しめるようにとの思いを込め設計されま した。　軽量、高剛性、ハイトルクで、ストラーダはより速くコナーをクリア出来る性能を持た せています水冷4バルブドライサンプ・単気筒エンジンは最高出力５０HPを発生させ低燃費 を実現する為高度な電子燃料噴射（インジェクションシステム）を備えた4ストロークエンジ ンです。 フレームはコンパクトかつ同径の粘り強い円材を使用したの完全に計算されたな背骨型 （バックボーンTYPE)フレームです。　　このフレームは高剛性にもかかわらず、しなやかで 非常に軽量、そして整備性まで考えられています。路面からの情報伝達と、グリップの保 持、そして気楽さを組み合わせるために細心の注意をはかり設計されました。 クラスで最大の45mmのインナーチューブを備えた強健なフロントフォークを装備していま す。このフォークは、ブレーキのコントロール性と乗り味としての気楽さの可能な限り高次 元でバランスを取り設計しました。前後のホイールはアルミニウム合金採用、積極的な外 観デザインを採用する為同社のフラッグシップモデルRSV 1000 ファクトリーのホイールデ ザインを採用します。タイヤサイズ前110/70-17、後160/60-17このタイヤサイズは、 Pegasoの洗練されたシャシーの多くの機能を支援するためにチョイスされました。タイヤの 接地感とターンイン時のバイクの挙動の掌握をしっかりさせる事により、安全性と快適性を 両立させました。 フロント・ブレーキは、ブレンボ製4ポットキャリパー+320mmディスク採用リア240mmのディ スクによって支援されます。 全ブレーキ系の口径は最高効率を求め、制動力とブレーキレスポンスを得る為入念な測定 が実施されました。 どんな場面でも扱いやすい水冷ビッグエンジン 水冷4ストローク・ドライ散布4バルブSOHC、659ccの容量を持つ単気筒エンジンは、セラ ミック複合素材によるダイレクトメッキ処理が施された低圧鋳造シリンダーに100mmボアの ビッグサイズ、耐熱強度に優れた軽量鍛造ピストンが組み合わされる。 ヘッド廻りはスリッパー部の摺動抵抗を低減するローラーロッカーアーム方式を採用。バル ブの高リフト化でバルブのオーバーラップ角を削減、フライホイールマスを小さく取ることで 低中回転域での軽快感とEU-2規制値をクリアする優れた排ガス性能を実現。 クランク・メイン・ドライブシャフト廻りのギアは大型化を抑えて信頼性を確保。キック軸を廃 止するなどケース前後長の短縮を実現。シリンダーヘッド部のコンパクト化とともに優れた 走行安定性を引き出すエンジン全体の低重心化を達成している。 ELEGANCEPegaso 650ストラーダの明白な個性、アプリリア・オートバイを常に識別した 種類のスタイルを加えデザインされました。積極的、繊細、そして明白に、アプリリアの新 しいバイクはスポーティーエレガンスをすべてのユーザーにもたらします。 Pegaso 650ストラーダはオートバイ設計の中で新しい標準を定めます。すべてのあらゆる 部分は完全な機能性およびエルゴノミクスのために作られました。結果は打破不可能な楽 しみおよび普遍的なridabilityのために、人と機械の間の完全な統合です。最も面白い設 計での解決策を見つけ出しに行きましょう。 Pegaso 650ストラーダは、町乗りにおけるにゆったりとしたコントロールのために、非常に 低いシート高780mmに設定いたしました。女性乗り手を含むすべての水準の乗り手に、と てもよい足つきが期待できます。座席は、有効なスポーツのために特に形作られます、さら に乗り手と乗客に大きな長距離の気楽さを与えている間、また乗ることオプションのキット は乗る位置をより背の高い乗り手のためにさらに快適にと、オプションでシート高を820mm に増加させることができます。しかし、新しいPegasoは、2つの記憶コンパートメント、タンク のトップ、および座席(手を速く得る必要のあるアイテムの余地のバッグを提供するのに有 能)の下の1秒のような、エルゴノミクスおよび機能性の他の革新を提示します。最大の便 宜については、ハンドル上のスイッチでタンクトップのコンパートメントは開くことができま す。したがって、コイン、携帯電話、高速の料金カードなどはエンジンを止める必要なしに 取り出すことができます。 座席下の収納は、このクラスの他のおオートバイよりも大きく取りました。そして雨ガッパ のようなアイテムを積むために十分なサイズになっています。 又、Pegaso 650ストラーダの上品なアルミニウムホイールは、より積極的な外観になるよ うに、RSV 1000 Rファクトリーのスーパースポーツのホイールデザインを採用しています。 その一方でコックピット・フェアリングはヘッドライトとメーター周りを保持しています。より少 数の部分による構成や、ハンドル稼動部品の軽量化など重量面での合理的な設計は新し いPegaso 650ストラーダで最大の魅力を引き出します。 Pegaso 650ストラーダは最高品質メーターを装備しています、スポーツ・スタイル(アナロ グ/デジタル両用表示)で、乗り手にあらゆる情報を提供するのにこの方式を採用しました。 電子イモビライザーは最後にあなたのPegasoを守るでしょう。 アプリリアジャパン・正規輸入車は、当店独自の金利0%(36回まで）又は、 アプリリアジャパンの金利4．2％の低金利クレジット（３７〜７２回まで）が ご利用いただけます、ご購入の際はぜひご利用下さい。 アプリリア　ペガソ６５０ストラーダ 全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)  2,160/810 /NA 軸間距離(mm) 1,479 mm シート高(mm) 780 mm 最低地上高(mm) 250mm 装備重量(kg) 燃費(定地走行テスト値Xkm/l) 最小回転半径(m) エンジン種類 水冷4サイクル単気筒（ドライ散布方式） 総排気量(cm3) 659 cc 気筒数配列 単気筒 ミッション 5速リターン 最高出力(kW/r/min) 50 HP (37 kW) at 6,250 rpm 最大トルク(N・m/r/min) 6.25 kgm ( 61.31 Nm) at 5,200 rpm 点火方式 CDI 始動方式 セル 燃料供給方式 44mmEFI 燃料タンク容量(L) 16L reserve3.5L　全19.5L オイルタンク容量(L) ヘッドライト バッテリー容量/形式 タイヤサイズ Front: 110/70-17. Rear: 160/60-17 懸架方式前・後 F 45 mm fork. Wheel travel 140 mm. R swingarm. Aprilia Progressive System 制動装置　前・後 Front: Brembo 320 mm. 4pot caliper. Rear: 240 mm. Floating caliper. 乗車定員(名) 2 ボディーカラー サンセットレッド 最高速(km/h) メットインスペース 小物入れ メーカー国籍 イタリア 保証期間 ２年間 戻る