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アプリリア RSV4 FACTORY(999cc 65°V4エンジン搭載)

2007年ApriliaとライダーはWGPのおいて125ccと250ccの2クラスで合計4つの世界タイトルタイトルを、コンストラクターとライダー部門において手にいたしました。 この成功を称えたあと、アプリリアは待ちに待った「RSV4」という4サイクルレーシングマシーンを発表いたしました。

V型4気筒1000cc、レーススペックでは200HP以上のパワーを持つこのマシーンは、2009年モデルとしてのデビューと、2009年シーズンでのWorld SuperbikeチャンピオンシップへのApriliaへ復帰する為に生産された、ニューマシーンとなります。

Aprilia RSV 4は、Apriliaによってこれまでに構築される最も革命的で強力なエンジンが搭載されます。
V型65°にレイアウトされ作られた4気筒・999cc16バルブエンジン・・・ それは世界のプロダクションエンジンの中で最も挑戦的なレイアウトで、そのエンジンをエンジニア達は、最高品質材料と最先進の電子制御テクノロジーと結合し作り上げられます。

このApriliaエンジンは「ライド・バイ・ワイヤー」と言う最新の電子制御スロットル技術と進化したマルチマッピング技術、そして排気デバイスシステムを融合させエンジンパワーをコントロールします。 
 
注目度が高い、この「ライド・バイ・ワイヤー」システムは、ハイパワーエンジンが持つ強力な馬力を、電子制御スロットルでコントロールする事により、ライダーにとって無限の可能性を広げていく新システムです。
ライド・バイ・ワイヤーシステムとnew65°V4エンジンは、モーターサイクルへの新しい試みとなるでしょう。

狭いバンク角のエンジンは、車体性能をも向上させます。 マスの集中化により、前後重量配分の適正化が可能。そしてコンパクトなエンジンによりショートホイールベース+ロングスイングアームが可能となり、RSV4のシャーシ性能は劇的に向上さる事が可能となった。


-2009年8〜10月ごろ入荷予定/市販予定車-
ー発売受付中モデルー新車車両価格 ¥-未定- 
※RSVシリーズをご購入の際は「AXONE」設置店でご契約下さい。
 ※スペック、納期、価格は予告なく変更が有る可能性もございます。








アプリリア RSV4 FACTORY
全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm) 2050mm/715mm/1165mm
軸間距離(mm) 1424mm
シート高(mm) mm
最低地上高(mm) ---
乾燥重量(kg) 179kg
燃費
最小回転半径(m) ---
エンジン種類 4ストローク65°V型4気筒 16バルブ DOHC
ボア×ストローク 78mm×52.3mm
冷却方式 水冷
クラッチ形式 湿式多板クラッチ&スリッパーシステム
潤滑方式 ウェットサンプ式 (OILクーラー)
トランスミッション 6速カセットミッション
総排気量(cm3) 998.9cm3
気筒数配列 65°V型4気筒
最高出力(kW/r/min) 180ps(132kw)/12.500rpm
最大トルク(N・m/r/min) 115N*ma/10000rpm
圧縮比 12.8:1
吸気方式 「ライド・バイ・ワイヤー」マルチマップ電子制御スロットル・インジェクションシステム(8インジェクター)
エアーボックス 可変式吸気システム・エアロダイナミック・サイドインテーク式ラムエアーBOX
点火方式 CDI
始動方式
セルフスターター方式
燃料タンク容量(L) 17L
オイルタンク容量(L)
ヘッドライト 3灯式
バッテリー容量/形式
タイヤサイズ
フロントタイヤ 120/70 ZR17
リアタイヤ    190/55 ZR17
ホイールサイズ フロント:アルミニウム 3.50×17
リア  :アルミニウム  6.00×17
懸架方式前・後 フロント Ohlins φ43 mm フルアジャスタブル倒立フォーク
+Ohlinsアジャスタブルステアリングダンパー

リア  Ohlins アルミニウムフルアジャスタブルモノショック
制動装置 前・後 前 Brembo φ320 mm ダブルディスク・ラジアルマスターシリンダー+モノブロック・ラジアル4ポットキャリパー

後 Brembo φ220 mm ディスク 2ポットフローティングキャリパー &リザーバータンク一体式マスターシリンダー
乗車定員(名) 1名
ボディーカラー
最高速(km/h)
メーカー国籍 イタリア
保証期間 2年予定
    ※上記スペックはモーターショー発表のスペックです。 予告なく変更が有る可能性もございます。
 
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